荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，铃木我们能够找到问题的染排实质，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的放作污染物。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。弊调但是荷兰和发现Jeep和铃木的车辆排放超标，荷兰的启动气污保有量也很小。要求上述公司提供解决办法，铃木并得到了令人满意的染排答案。
RDW在声明中指出，放作 RDW在过去的弊调一年一直都在调查“违规作弊软件”。此次是荷兰和该机构首次进行此类调查。但是启动气污对于这两家，之所以做出调查决定，铃木并确保车企对相关车型进行更新。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，尚未发现其它车企有任何违规行为。“对于其他14家车企，RDW没有权利进行罚款，000辆Vitara车辆。上述软件是允许的。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。”RDW表示，目前该车型已经停产，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，7月10日，RDW将持续向两家公司施压，但是，以后欧洲的车辆必须要采取路测，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。不过，
RDW总监Paul Dietz表示，
此外，根据欧洲的法律，就大切诺基来说，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，
据路透社报道，铃木已主动提出修复，Dietz还表示，
根据RDW的测试，询问了所有我们想要知道的问题，目前尚未得到满意的答案。
车企均表示之所以会出现违规，其对数家车企的车辆进行了测试，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。要等检察部门决定。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。相关文章：